Avion de brousse RC FMS Piper PA-18 Super Cub (1700 mm) : ses gros pneus ballon « tundra » lui permettent de décoller et d’atterrir en tout-terrain, sur moins de 3 m (STOL). Moteur brushless, gyro REFLEX V2, livré prêt à voler (RTF).
Le FMS Piper PA-18 Super Cub (1700 mm d’envergure) est l’avion de brousse radiocommandé par excellence. Ses gros pneus ballon « tundra » de 160 mm et son train métal CNC lui permettent d’atterrir et de décoller sur presque tous les terrains, sur moins de 3 mètres (STOL). Son moteur brushless, son gyroscope FMS REFLEX V2 et ses volets fonctionnels garantissent un vol lent et parfaitement maîtrisé.
| Type | Avion de brousse RC, prêt à voler (RTF) |
|---|---|
| Envergure | 1700 mm (longueur 1136 mm) |
| Moteur | Brushless Outrunner 3541-750KV (ESC 40A) |
| Stabilisation | Gyroscope FMS REFLEX V2 |
| Batterie | LiPo 14,8V (4S) 2200 mAh |
| Radiocommande | FS-i6 2,4 GHz 6 voies + récepteur FS-iA6B |
Cette version est un avion de brousse pur, livré avec les roues tundra (atterrissage tout-terrain). La version hydravion est fournie avec des flotteurs (et des roues) pour se poser aussi sur l’eau.
Short Take-Off and Landing : grâce à son profil à haute portance, il décolle et se pose sur moins de 3 mètres, même sur terrain sommaire.
Le gyroscope REFLEX V2 aide beaucoup, mais sa taille (1700 mm) convient mieux à un pilote ayant déjà volé ; c’est un excellent second avion.
Oui (RTF) : radio, récepteur, batterie et chargeur inclus, montage sans colle.