Avion de Brousse RC 1m70

Avion de brousse RC Super Cub 1,70 m sur piste, gros pneus et aile haute
search
  • Avion de brousse RC Super Cub 1,70 m sur piste, gros pneus et aile haute
  • Avion de brousse RC Super Cub posé dans l'herbe, immatriculation N38172
  • Train et roues surdimensionnées de l'avion de brousse RC Super Cub
  • Gros pneu ballon de l'avion de brousse RC Super Cub en gros plan
  • Train d'atterrissage du Super Cub RC vu de côté, jambes et roues
  • Avion de brousse RC Super Cub au sol, vue de profil
  • Avion de brousse RC Super Cub au décollage au-dessus d'un terrain
  • Avion de brousse RC Super Cub en vol, vue de dessous
  • Avion de brousse RC Super Cub en vol de trois quarts
  • Avion de brousse RC Super Cub en virage au-dessus du ciel
  • Avion de brousse RC Super Cub en vol au-dessus des arbres
  • Avion de brousse RC Super Cub en approche, aile et haubans
  • Avion de brousse RC Super Cub vu de face au sol, envergure 1,70 m
  • Capot moteur et hélice de l'avion de brousse RC Super Cub
  • Montage de l'avion RC Super Cub : câblage, ailes et haubans
  • Moteur brushless 3541 750KV et variateur 45 A du Super Cub RC
  • Radiocommande FlySky et récepteur fournis avec l'avion RC Super Cub

Avion de brousse RC FMS Piper PA-18 Super Cub (1700 mm) : ses gros pneus ballon « tundra » lui permettent de décoller et d’atterrir en tout-terrain, sur moins de 3 m (STOL). Moteur brushless, gyro REFLEX V2, livré prêt à voler (RTF).

Pack : 1 batterie
609,99 €
559,99 € Économisez 50,00 €
Quantité
Rupture de stock

Livraison gratuiteexpédié sous 24–48 h
Paiement sécuriséStripe · CB, Visa, Mastercard
Retours 14 jourssatisfait ou remboursé
Conseils & SAVune équipe à votre écoute
livraison gratuite paiement sécurisé

Le FMS Piper PA-18 Super Cub (1700 mm d’envergure) est l’avion de brousse radiocommandé par excellence. Ses gros pneus ballon « tundra » de 160 mm et son train métal CNC lui permettent d’atterrir et de décoller sur presque tous les terrains, sur moins de 3 mètres (STOL). Son moteur brushless, son gyroscope FMS REFLEX V2 et ses volets fonctionnels garantissent un vol lent et parfaitement maîtrisé.

Caractéristiques principales

  • Avion de brousse scale, roues ballon tundra 160 mm
  • Moteur brushless Outrunner 3541-750KV, gyro FMS REFLEX V2
  • Décollage/atterrissage très courts (STOL, < 3 m)
  • Train métal CNC, volets fonctionnels, feux de nav
  • Ailes démontables, longerons carbone, montage sans colle

Spécifications techniques

TypeAvion de brousse RC, prêt à voler (RTF)
Envergure1700 mm (longueur 1136 mm)
MoteurBrushless Outrunner 3541-750KV (ESC 40A)
StabilisationGyroscope FMS REFLEX V2
BatterieLiPo 14,8V (4S) 2200 mAh
RadiocommandeFS-i6 2,4 GHz 6 voies + récepteur FS-iA6B

Inclus dans la boîte

  • Avion FMS Piper PA-18 Super Cub 1700 mm, prêt à voler (RTF)
  • Roues à pneus ballon « tundra »
  • Batterie LiPo 14,8V 2200 mAh + chargeur + radio + manuel

Questions fréquentes

Quelle différence avec la version hydravion du PA-18 ?

Cette version est un avion de brousse pur, livré avec les roues tundra (atterrissage tout-terrain). La version hydravion est fournie avec des flotteurs (et des roues) pour se poser aussi sur l’eau.

Que signifie STOL ?

Short Take-Off and Landing : grâce à son profil à haute portance, il décolle et se pose sur moins de 3 mètres, même sur terrain sommaire.

Convient-il aux débutants ?

Le gyroscope REFLEX V2 aide beaucoup, mais sa taille (1700 mm) convient mieux à un pilote ayant déjà volé ; c’est un excellent second avion.

Est-il prêt à voler ?

Oui (RTF) : radio, récepteur, batterie et chargeur inclus, montage sans colle.

PA-18-1B

Références spécifiques

ean13
3666964485306

Accessoires

Commentaires (0)
Aucun avis n'a été publié pour le moment.